新しいので " 固形廃棄物法 " 国家は徐々に固形廃棄物のゼロ輸入を実現し、違法な固形廃棄物の罰則を強化し、運送業者と輸入者が連帯責任を負うことを明確に述べています（一部の違法行為は500000元以上の罰金を科される可能性があり、 5000000元未満）、2020年9月1日から新しい固形廃棄物法が施行されます。

これの影響を受けて、海運会社は心配しているか、共同でそして個別に責任があります。現時点では、COSCO Shipping CompanyのみがCOSCO Shippingによって発行された声明を聞いています。現在、Sinotrans、Yangming、evergreen、one、CMAなどの主要な海運会社が再生プラスチック粒子を輸入していますが、そのような企業は関連する声明を発表していません。

中長期的には、主要な海運会社の態度が他の海運会社に影響を与えます。後の段階でこの慣習に従うかどうかはまだ不明です。影響は、状況の変化に応じて評価されます。

同時に、最終製品として、再生粒子は固形廃棄物の形ではありません。注目すべきは、新しい " 固形廃棄物法 " 、業界の人々は一般に、ローエンドの輸入された粒子は将来的に徐々に拒否され、高品質の輸入された粒子が主なソースになると信じています。